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寧波這兩條重要道路,有新進(jìn)展!
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:26年10月08日 08:29

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九龍大道快速路效果圖  

近日

九龍大道快速路(北外環(huán)—東海大道)

一期工程Ⅲ標(biāo)段、

杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期

項(xiàng)目建設(shè)有新進(jìn)展↓

九龍大道快速路

(北外環(huán)—東海大道)

九龍大道快速路(北外環(huán)—東海大道)一期工程采用公軌共建形式,高架上層為雙向6車道城市快速路,設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí);中間層為寧波市域鐵路寧慈線(寧波軌道交通10號(hào)線);下層地面道路為城市主干路,設(shè)雙向6車道。

“目前Ⅲ標(biāo)段施工進(jìn)度已完成80%左右,現(xiàn)階段主要工作集中在地面道路及配套的雨污水管道,還有一些交通附屬設(shè)施,比如隔音屏、照明工程等。”上海城建市政集團(tuán)九龍大道快速路一期Ⅲ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王威介紹。

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據(jù)了解,九龍大道快速路(北外環(huán)—東海大道)一期工程建成后將貫穿九龍湖鎮(zhèn)區(qū)域,形成寧波慈溪至繞城高速區(qū)域的快速通道,進(jìn)而串聯(lián)北部余姚、慈溪城區(qū)與寧波中心城區(qū),對(duì)提升寧波城市能級(jí)、促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化濱海大都市城市格局具有重要意義。

杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期

“目前項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),海域高架墩身施工、青峙嶺隧道貫通、甬江特大橋合龍等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)已陸續(xù)完成。”項(xiàng)目工程處主管張振宇介紹,當(dāng)前,正全速推進(jìn)戚家山特大橋、千畝岙水庫(kù)大橋、進(jìn)港路高架橋等節(jié)點(diǎn)建設(shè)。

杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期項(xiàng)目共有五處互通立交,其中戚家山互通是杭甬復(fù)線寧波三期工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),連接甬舟高速?gòu)?fù)線和通途路,也是華東地區(qū)最復(fù)雜的樞紐互通。

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項(xiàng)目第SG03標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理馮言強(qiáng)介紹,該樞紐互通共設(shè)置20條匝道通往24個(gè)方向,匝道總長(zhǎng)度達(dá)18.7公里,目前互通區(qū)匝道施工已完成70%,主線已完成90%。

作為杭甬高速?gòu)?fù)線重要組成部分,寧波段三期項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約26.15公里,將使杭甬高速?gòu)?fù)線與六橫公路大橋在北侖相接,建成后對(duì)優(yōu)化北侖高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),緩解沿線交通壓力等具有重要作用。截至目前,寧波段三期項(xiàng)目累計(jì)完成投資170.36億元,總體形象進(jìn)度72%。

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書(shū)要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)�!�詳細(xì)】
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